試驗模擬當車(chē)輛駛過(guò)水坑時(shí)暴露于飛濺水中的部件上的負荷。針對安裝在外部區域或發(fā)動(dòng)機艙內的部件或組件，這些部件預計會(huì )遭受到飛濺水（例如：車(chē)輛駛過(guò)水坑時(shí)），旨在驗證其在遭受到突然冷卻水時(shí)功能的完整性。

      具有飛濺水的溫度沖擊試驗的參數配置情況和試驗條件要求詳見(jiàn)下表2。實(shí)施試驗期間，應重構對應部件在車(chē)輛中的安裝位置。試驗配置（如：安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運行狀態(tài)）應由承包商提出、購買(mǎi)方批準，并記錄在冊，其中，結合GB/T 28046.4要求，試樣放置方向一般與裝車(chē)/車(chē)載方向一致。如果冷卻回路在線(xiàn)，則冷卻液的溫度應能跟蹤相應試驗溫度達到限值，即最大冷卻溫度Tcool,max。僅環(huán)境溫度在高于冷卻液的溫度限值上波動(dòng)。

      試樣不允許有水滲入。試樣應在整個(gè)環(huán)境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開(kāi)。試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數符合規范要求，通過(guò)持續參數監測和參數測試（?。┻M(jìn)行驗證。