與環(huán)境試驗不同，汽車(chē)電子部件和組件的電氣安全和電性能試驗一般不涉及對樣品后續的影響，試驗序列可按任意順序進(jìn)行。對于每個(gè)試驗和測試，均應規定事件內存條目和組件允許的功能狀態(tài)。當試樣*啟動(dòng)并處于滿(mǎn)足所有規定的功能狀態(tài)時(shí)，電氣試驗開(kāi)始。

      在不違背電氣試驗的測試要求且采購方同意的情況下，電氣試驗和性能試驗可在環(huán)境試驗期間進(jìn)行，如果試樣在組合試驗期間出現任何非正常情況，則應進(jìn)行獨立的重復試驗。一組敏感參數或“關(guān)鍵"參數，如靜態(tài)電流曲線(xiàn)、工作電流、輸出電壓、接觸電阻、輸入阻抗、信號速率（上升和下降時(shí)間）和總線(xiàn)參數等，應在性能規范中定義或與采購方協(xié)議一致。